ওয়েল্ড নেক ফ্ল্যাঞ্জএর শেষ প্রান্তে একটি ওয়েল্ড বেভেলসহ নেক এক্সটেনশন থাকে, যা এটিকে সবচেয়ে জনপ্রিয় ফ্ল্যাঞ্জের ধরন করে তোলে। এই ধরনের ফ্ল্যাঞ্জ সরাসরি পাইপের সাথে বাট ওয়েল্ড করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা একটি উন্নত এবং তুলনামূলকভাবে স্বাভাবিক সংযোগ প্রদান করে। বড় আকার এবং উচ্চ চাপের ক্ষেত্রে, প্রায় একচেটিয়াভাবে এই ধরনের ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগই ব্যবহৃত হয়। আধুনিক প্রয়োগে যদি কেবল একটিই বোরড ফ্ল্যাঞ্জ শৈলী থাকত, তবে ওয়েল্ড নেক ফ্ল্যাঞ্জই আপনার পছন্দের হতো।
ওয়েল্ড বেভেলটি একটি V-আকৃতির সংযোগে একই রকম বেভেলযুক্ত পাইপের প্রান্তের সাথে যুক্ত হয়, যা পরিধি বরাবর একটি অভিন্ন বৃত্তাকার ওয়েল্ডের মাধ্যমে একটি একীভূত রূপান্তর তৈরি করে। এর ফলে পাইপ অ্যাসেম্বলির ভেতরের গ্যাস বা তরল ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগের মধ্য দিয়ে ন্যূনতম বাধায় প্রবাহিত হতে পারে। ওয়েল্ডিং প্রক্রিয়া শেষে এই ওয়েল্ড বেভেল সংযোগটি পরিদর্শন করা হয়, যাতে সিলটি অভিন্ন এবং ত্রুটিমুক্ত আছে কিনা তা নিশ্চিত করা যায়।
ওয়েল্ড নেক ফ্ল্যাঞ্জের আরেকটি লক্ষণীয় বৈশিষ্ট্য হলো এর টেপারড হাব। এই ধরনের সংযোগ পাইপ থেকে ফ্ল্যাঞ্জের ভিত্তি পর্যন্ত সংযোগস্থলে চাপের বলকে আরও ধীরে ধীরে বন্টন করে, যা উচ্চ চাপ ও উচ্চ তাপমাত্রার কার্যপরিবেশে ব্যবহারের ফলে সৃষ্ট কিছু অভিঘাত সহ্য করতে সাহায্য করে। হাবের সংযোগস্থলে অতিরিক্ত ইস্পাতের উপাদান থাকার কারণে যান্ত্রিক পীড়ন সীমিত থাকে।
যেহেতু উচ্চ চাপের ক্ষেত্রে প্রায় একচেটিয়াভাবে এই ধরণের ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগের প্রয়োজন হয়, তাই ওয়েল্ড নেক ফ্ল্যাঞ্জগুলি প্রায়শই একটি রিং টাইপ জয়েন্ট ফেসিং (যা আরটিজে ফেস নামেও পরিচিত) দিয়ে তৈরি করা হয়। এই সিলিং পৃষ্ঠটি উভয় সংযোগকারী ফ্ল্যাঞ্জের খাঁজের মধ্যে একটি ধাতব গ্যাসকেটকে চেপে বসতে দেয়, যা একটি উন্নততর সিল তৈরি করে এবং চাপযুক্ত পাইপ অ্যাসেম্বলির সাথে উচ্চ শক্তির ওয়েল্ড বেভেল সংযোগের পরিপূরক হিসেবে কাজ করে। গুরুত্বপূর্ণ প্রয়োগের ক্ষেত্রে মেটাল গ্যাসকেট সংযোগ সহ একটি আরটিজে ওয়েল্ড নেক হলো প্রাথমিক পছন্দ।
পোস্ট করার সময়: ২১-ডিসেম্বর-২০২১
